У зависности од смеше газећег слоја, газећи слој ће се истрошити за око 1/32 инча на сваких 5.000 до 8.500 миља нормалне вожње. Сходно томе, нови сет гума може у просеку трајати 40.000 до 70.000 миља. Како се газећи слој истроши, дубина жлебова између газећих слојева постаје плића.
Колико је 7 32 газећег слоја?
7/32 је делимично ношен. испод 5/32 је озбиљно угрожено за зимску вожњу. 2/32 или мање је истрошено обично законска граница. Погледајте како се ваше гуме троше и раде за вас.
Шта се дешава ако не замените гуме?
Истрошене гуме такође могу развити избочине и пликове који стварају слабе тачке на њиховим површинама. Ово може повећати шансе за изненадно избијање, а такође може довести до проклизавања, хидропланинга или губитка контроле над вашим аутомобилом смањењем способности гуме да приања уз пут.
Зашто су ћелаве гуме лоше?
Истрошене гуме - посебно ћелаве - могу бити смртоносне на мокрим путевима, где жљебови нису довољно дубоки да каналишу воду испод газећег слоја. Резултат је хидропланинг, где газећи слој скида површину воде и возило више не реагује на волан.
Да ли су пукотине на газећем слоју гуме опасне?
Ако пукотине на бочним зидовима наставе да расту по дужини, дубини или броју, можда ћете желети да размислите о замени гума. Ово пуцање може брзо истрошити гуму, а мали број видљивих пукотина може брзо довести до неколико великих пукотина које вашу гуму излажу озбиљном ризику од избијања бочне стране.
Да ли су пукотине на гумама лоше?
Пукотине на гумама могу дозволити да основне структуре унутар гуме буду изложене. Како се структурни интегритет пнеуматика погоршава, повећава се ризик од издувавања. Издувавање или квар пнеуматика доводи до слабијег одзива возила или чак до потпуног губитка контроле над возилом.
Да ли су напукли зидови ГУМА незаконити?
Требало би да их провери специјалиста као што је Протире; наши квалификовани монтери могу да вас посаветују да ли су гуме безбедне. Мање пукотине генерално неће довести до тога да ваш аутомобил не прође МОТ, али оне теже хоће. Пукотине на бочној страни су знак да гума стари.
Можете ли поправити напукле гуме?
Зато не очекујте да ће закрпање пукотине решити све ваше проблеме са гумама, као што је крпљење рупе. Започните тако што ћете механичар прегледати гуму како би проценио пуни степен оштећења. Затим, када се пукотина осуши и не запрља, утисните еластични цемент посебно за крпљење гума.
Зашто гуме пуцају са стране?
Уља и хемикалије у смеши гуме почињу да испаравају или се разлажу због излагања УВ зрачењу. Гума губи своју флексибилност и почиње да пуца на површини, а структура постаје све ломљивија (замислите стварно стару гумену траку), што доводи до оштећења бочних зидова и евентуалног квара.
У ком узрасту треба заменити гуму?
Колико дуго треба да траје нови сет гума? Можда је оквирно, али гуме имају датум истека. Постоји општи консензус да већину гума треба прегледати, ако не и заменити, након око шест година и да их апсолутно треба заменити након 10 година, без обзира на то колико газећег слоја им је остало.