Да ли ће језгро грејача цурити ако је топлота искључена?

Недостатак топлоте У неким случајевима, језгро грејача се временом једноставно замара и почиње да цури. Међутим, постоје и случајеви у којима недостатак одржавања може довести до прераног пропадања језгра грејача. Језгро грејача које цури такође може проузроковати замагљивање ветробранског стакла, јер пара расхладне течности путује кроз отворе за одмрзавање.

Може ли лоше језгро грејача изазвати цурење расхладне течности?

Расхладна течност/антифриз садржи инхибиторе корозије који облажу површине унутар система за хлађење, укључујући и језгро грејача. Када се инхибитори корозије потроше, систем за хлађење може постати кородиран, испуњен загађивачима и може чак почети да цури.

Зашто мој ауто цури расхладна течност одоздо?

Расхладна течност може да цури из аутомобила из више разлога. Најчешћи су: корозија радијатора; оштећено црево расхладне течности; или пумпа за воду са заптивком која цури. Осим ако немате механичко искуство, ако приметите цурење расхладне течности, требало би да одвезете аутомобил у своју гаражу.

Колико кошта поправка језгра грејача који цури?

Просечна цена замене језгра грејача је између 857 и 1.008 долара. Трошкови рада се процењују између 578 и 730 долара, док су делови по цени од 278 долара. Овај опсег не укључује порезе и накнаде и не узима у обзир ваше специфично возило или јединствену локацију. Можда ће бити потребне и повезане поправке.

Зашто чујем воду иза контролне табле?

Д.М. Одговор: Љускање је скоро увек узроковано ваздухом у систему за хлађење, који омогућава да расхладна течност исцури из језгра грејача унутар контролне табле када је мотор искључен. Када упалите аутомобил, пумпа за воду шаље вал расхладне течности у језгро грејача и чујете пљусак.

Како да се решим ваздушне браве у свом систему за хлађење?

Најједноставнији лек за ваздушну браву је циклирање система. Покрените мотор, загрејте га до температуре, угасите га, оставите да се мотор охлади и поновите по потреби. Обично 1 или 2 циклуса загревања ће показати промену нивоа и врх показује да се ваздух померио кроз систем.

Да ли се језгро грејача које цури може поправити?

Поправљање језгра грејача које цури увек ће бити много лакше него заменити га. Пошто је у питању само мало цурење у језгру грејача, препоручујемо да једноставно запечатите то цурење и оставите језгро грејача на месту. То можете учинити једноставним додавањем БлуеДевил Поур-Н-Го у хладњак вашег возила када је ваше возило хладно.

Да ли је тешко заменити језгро грејача?

Када ради исправно, језгро грејача шаље топлоту у кабину. Када процури, мора се заменити. Обављање посла варира од лаког до тешког, у зависности од локације језгра у вашем аутомобилу.

Зашто мој грејач не ради у празном ходу?

Падају вам на памет две ствари, неисправан или погрешан термостат или низак ниво расхладне течности. Мотор производи врло мало топлоте у празном ходу, а ако се термостат не затвори, температура расхладне течности мотора може пасти довољно ниско да нећете добити топлоту из језгра грејача.