Шта означавају црвено и зелено светло када се виде заједно ноћу на чамцу?

Бочна светла: Ова црвена и зелена светла се називају бочна светла (која се називају и комбинована светла) јер су видљива другом пловилу који се приближава са стране или директно. Црвено светло означава леву (леву) страну пловила; зелена означава десну (десну) страну пловила.

Шта радите када видите црвено-бело светло на другом броду ноћу?

6. Потражите црвену и зелену

  1. Црвена и зелена светла су напред са обе стране прамца, а бело светло је на крми.
  2. Ако видите и црвену и зелену боју, чамац иде директно.
  3. Ако видите бело, чамац је испред вас и/или се удаљава.
  4. Ако сумњате и видите црвено, престаните.

Шта треба да предузмете када ноћу приђете другом чамцу и видите зелено-бело светло?

Ако сретнете други чамац и видите зелено, црвено и бело светло, приближавате се другом чамцу на моторни погон. У овој ситуацији, ниједан чамац нема предност. Оба оператера морају да предузму рану и значајну акцију како би се удаљили од другог чамца тако што ће смањити њихову брзину и усмерити се удесно (десно).

Где иду црвено и зелено светло на броду?

Дајте пут својој десној страни. Моторни чамац А: Када се виде само црвена и зелена светла, приближавате се једрилици фронтално. Дајте пут својој десној страни. Једрилица Б: Када се виде бело, црвено и зелено светло, приближавате се моторном чамцу.

Шта значи зелено-бело светло на чамцу?

Када сте у пловилу на моторни погон и видите црвено, зелено и бело светло, приближавате се другом пловилу на моторни погон и оба брода морају попустити.

Које боје светло иде на предњем делу чамца?

Јарболно светло је бело светло на предњем делу чамца. Светло на јарболу мора бити видљиво преко 225 степени и са удаљености од две миље. Крмено светло, које је бело светло на задњем делу чамца. Крмено светло треба да буде видљиво преко 135 степени и са удаљености од две миље.

Шта значи црвено-бело светло на чамцу?

Са које стране пролазите поред надолазећег чамца?

Морате да предузмете рану и значајну акцију да бисте се држали подаље од другог чамца тако што ћете променити брзину и курс. Требало би да прођете на безбедној удаљености до леве (леве) или десне (десне) стране другог чамца. Ако постоји безбедан пут, увек треба да покушате да прођете поред чамца са десне стране.